涡轮增压发动机容易坏吗

涡轮增压发动机的主要作用是提高发动机的功率和扭矩，让车辆更具动力。与未装增压器相比，装配涡轮增压器的发动机最大功率可以提高40%甚至更多。涡轮增压发动机是未来汽车发展的趋势，不仅越来越多的家用轿车开始使用涡轮增压，就连一直坚持使用自然吸气发动机的超级跑车们也重新采用涡轮增压技术。在相同排量下，涡轮增压发动机可以实现省油的同时，动力仍能有所提升。

涡轮增压发动机的工作原理是利用发动机排出的废气惯性冲力来推动涡轮室内的涡轮，涡轮又带动同轴的叶轮，通过高速旋转，迫使更多的空气进入进气歧管，从而提高发动机的燃烧做功效率。

涡轮增压发动机坏了的表现有以下几种：

1. 涡轮增压器叶轮轴密封不良症状表现：怠速时尾气冒蓝烟，时轻时重。

2. 废气再循环管严重堵塞症状表现：怠速及行驶时尾气冒蓝烟，加油时更严重，且机油消耗量大。

3. 活塞环、缸壁、气门油封磨损或老化症状表现：车辆冒很大的蓝烟，增压器涡轮端有异响，增压器涡轮端漏机油。

4. 涡轮增压器空气导管破裂症状表现：车辆加油门和收油门的时候会有“扑拉拉”的异响。

涡轮增压发动机是未来汽车发展的趋势，其优势不仅在于提高发动机的功率和扭矩，还可以实现省油。然而，如果涡轮增压发动机出现故障，可能会导致一系列问题，如涡轮增压器叶轮轴密封不良、废气再循环管严重堵塞、活塞环、缸壁、气门油封磨损或老化、涡轮增压器空气导管破裂等。因此，在使用涡轮增压发动机时，需要注意维护和保养，及时发现并解决问题，以确保汽车的正常运行。