刹车防抱死是什么意思

刹车防抱死是一种汽车安全技术，它的作用是避免车轮在制动时完全拧紧，从而避免方向失去控制。该技术通过安装在车轮上的传感器发出车轮将被抱死的信号，控制器指令调节器降低该车轮制动缸的油压，减小制动力矩。

刹车防抱死制动系统，也称为ABS（Anti-lock Braking System），是一种在汽车制动时能避免车轮抱死的技术。通过在车轮上安装传感器，当检测到车轮将要抱死时，控制器会指令调节器降低该车轮制动缸的油压，减小制动力矩。这样，车轮就能保持转动，避免因制动过猛而失去控制。ABS系统可以防止车轮在湿滑路面紧急制动时抱死，从而提高制动减速度，缩短制动距离，保证汽车的方向稳定性。

ABS系统最初是应用于飞机上的技术，现在已经在十万元以上级别的轿车上广泛应用。在遇到积雪、冰冻或雨天等打滑路面时，装有ABS的车辆可以更安全地操纵方向盘，进行制动。它能有效防止事故的发生，同时减少对轮胎的磨损。虽然ABS不能缩短制动距离，但在某些情况下反而会有所增加。ABS系统能安装在任何带液压刹车的汽车上，利用阀体内的一个橡胶气囊，在踩下刹车时，给予刹车油压力，使车轮避过锁死点。在制动过程中，气囊会反复工作，一秒钟内可作用60~120次，类似于机械的点刹。

在遇到紧急情况时，制动踏板一定要踩到底，才能激活ABS系统。这时制动踏板会有一些抖动，有时还会有一些声音，但也不能松开，这表明ABS系统开始起作用了。简言之，ABS的作用就是防止在湿滑天气紧急制动造成的车轮抱死现象。没有安装ABS的汽车，在行驶中如果用力踩下制动踏板，车轮转速会急速降低，当制动力超过车轮与地面的摩擦力时，车轮就会被抱死，完全抱死的车轮会使轮胎与地面的摩擦力下降，如果前轮被抱死，驾驶员就无法控制车辆的行驶方向，如果后轮被抱死，就极容易出现侧滑现象。

ABS系统不仅保证了汽车的安全性能，还能延长轮胎的使用寿命。当车轮即将到达下一个锁死点时，刹车油的压力使得气囊重复作用，这种类似于机械的点刹方式可以提高制动效果。在某些情况下，ABS系统可能会增加制动距离，但其最重要的作用是保证汽车方向稳定性，防止车辆失控。

ABS系统可以安装在任何带液压刹车的汽车上，包括轿车、大客车等。通过使用ABS系统，驾驶者在紧急制动时可以更好地控制车辆，保证方向稳定，避免因车轮抱死而导致的危险情况。因此，在购买汽车时，选择装备有ABS系统的车辆是非常重要的。

总之，刹车防抱死技术是一项非常重要的汽车安全技术，它能有效避免车轮在制动时抱死，保证汽车的方向稳定性，提高制动效果。在购买汽车时，一定要选择装备有ABS系统的车辆，以确保行车安全。