机动车在湿路上行驶时附着力随车速如何变化

在湿滑的道路上行驶时，机动车的附着力会随着车速的增加而急剧下降，因此需要合理控制车速以避免侧滑和水滑现象的发生。附着力的大小取决于车重和路面附着系数的乘积，如果以车轮为单位计算，则应为该车轮所受地面垂直反作用力乘以路面附着系数。不同路面的附着系数各不相同，干燥的水泥混凝土或沥青路面的附着系数最大，可达0.9k，其次是砾石路、土路、压紧的雪路和结冰的路面，而冰路的附着系数最小，只有0.07k。因此，在冰路上行驶时，车辆很容易发生侧滑或激转，甚至无法前进或转向，严重影响行车安全。为确保行车安全，在公共汽车站及其附近需要铺洒沙子或煤渣以提高路面附着系数。