汽车变速箱是汽车的重要组成部分,不同类型的变速箱在换挡方式和性能上有所差异。目前市场上的变速箱主要可以分为以下几类:
AT变速箱(Automatic Transmission):即自动变速器,通过液力传动和电磁控制实现换挡。
AMT变速箱(Automated Manual Transmission):即自动离合手动变速器,结合了手动变速器和自动变速器的特点,通过机械或液压方式实现离合器的操作。
CVT无级变速箱(Continuously Variable Transmission):采用金属带或链条传递动力,实现无级变速。
干式/湿式双离合(DCT)变速箱:采用两个离合器交替工作,实现快速换挡。干式双离合变速箱的离合器接触部分使用空气冷却,而湿式双离合变速箱则使用油液冷却。
ECVT变速箱(Electric Continuously Variable Transmission):即电动无极变速器,采用电动机驱动,实现无级变速。
此外,还可以按照手动变速箱、自动变速箱和手自一体变速箱进行划分。
手自一体变速箱是一种集手动和自动换挡功能于一体的变速器。尽管其功能主要为自动换挡,但手动换挡功能作为辅助或应急使用,为驾驶者提供了更多的驾驶模式选择。手自一体的英文标注为AT&MF,即具备手动操控功能的自动变速器。 手自一体变速箱常见的形式
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