CAN线是控制器局域网络(Controller Area Network,简称CAN)的简称,是一种支持分布式控制的串行数据通信总线,是国际上应用最广泛的网络总线之一。
它的作用是将整车中各种不同的控制器连接起来,实现信息的可靠共享,并减少整车线束数量。 CAN线是双绞线,绞在一起的目的是防止外界对它的干扰。
它具有数据帧、远程帧、差错帧和超载帧4种帧结构,同时还参照ISO/OSI标准模型,定义了数据链路层和物理层。 因为其容错能力较差,CAN协议中定义了五种方法用于错误检测,分别为:位错误、填充错误、CRC错误、格式错误和确认错误。通过界定不同的错误状态来进行处理,可以提高通信的可靠性。在调试过程中,可以通过测量CAN收发器和CAN控制器的发送和接收信号来验证工作状态是否正常。
保时捷H4发动机是汽车之家用户们非常关注的一个话题,那么保时捷H4发动机究竟是什么呢?让我们来了解一下。 首先,我们需要了解水平对置发动机的概念。水平对置发动机是一种将气缸排列在水平面上,气缸之间相对而置的发动机类型。这种设计可以有效降低发
保时捷作为一家知名的汽车制造商,其发动机技术一直备受关注。保时捷的发动机以其高性能和独特的设计而闻名。保时捷主要使用水平对置发动机(Flat Engine),这是保时捷的一个标志性特征。水平对置发动机结构紧凑,重量轻,平衡性好,能够提供卓越
保时捷阿克曼角现象是指车辆在转向时,由于前轮的转向角度不同,导致轮胎磨损不均匀的一种现象。这种现象在保时捷等高性能车辆中尤为明显,因为这些车辆的悬挂系统和转向系统设计更加复杂。 阿克曼角现象主要发生在车辆低速转向时,特别是在转弯半径较小的情