理想汽车的增程技术是一种先进的技术,它结合了电池和发动机的优势,使得车辆在不同的使用场景下可以更加高效地运行。在EV模式下,电池为电机提供动力,电机驱动车轮。在hev模式下,发动机发电后驱动发电机为电机提供动力。在急加速的情况下,电池和发电机共同驱动电机,以满足对电能的需求。理想ONE的增程系统为广大车主带来了便利,实现了近距离用电,远距离高速发电,从而保证燃油经济性和多样化的使用场景。
理想ONE提供了燃油优先、纯电优先、油电混合三种模式,以适应不同的使用需求。首先,纯电优先模式下,电池是主要驱动力,石油是辅助。当电量低至20%(2022款为17%)时,增程器会启动,保持电量不减少,直到石油用完,才会被电驱动。这种安排有两个优点。一是电池的放电在低功率下衰减,可以在一定程度上保证功率的正常输出。其次,低功率行驶会缩短电池寿命,设置低功率下限有助于延长电池的使用寿命。如果你的用车环境只是为了在城市里上下班、通勤、接送孩子,家里有充电条件的朋友,那么综合工况下理想ONE的续航是155km,应该可以满足你的需求。
其次,油电混装模式下,增程器会在电量低于80%时启动,增程器不会一直处于启动状态(因为动力电池高时电池处于涓流状态)。在这种动力输出模式下,增程器的能量补充和动能回收效率都会得到提高。在电混模式下,低速爬行不启动,中高速会参与工作,NVH性能更好,油耗相对较低。
最后,燃料优先模式下,当功率低于70%时,增程器将启动。在燃油优先模式下,理想ONE将保持尽可能高的功率。
总之,理想汽车的增程技术为车主提供了更加灵活的使用方式,使得车辆在不同场景下都能够高效运行,同时也保证了燃油经济性。无论是城市用电还是远距离高速发电,理想ONE都能够满足车主的需求。
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最新中国汽车市场的销量数据显示,2024年第25周,理想汽车凭借1.17万台的周销量,成功夺得了新势力品牌销量冠军的宝座,持续领跑市场。与此同时,豪华品牌和新能源品牌之间的竞争也愈发激烈,市场格局正发生微妙变化。 在新势力品牌中,理想汽车继