作为一款直列四缸涡轮增压发动机,B48Tu是宝马汽车的主力机型,广泛应用于多款车型。具体来说,它被应用于以下车型:
1. 宝马3系(F30/F31),这款发动机在2012-2019款的宝马3系中得到了应用。
2. 宝马4系(F32/F33/F36),从2013年开始,这款发动机被用于宝马4系车型。
3. 宝马X1(F48),这款发动机在2015年开始被用于宝马X1车型。
4. 宝马X2(F87),从2018年开始,宝马X2也采用了这款发动机。
5. 宝马M2(F87),宝马M2在2016年开始使用这款发动机。
6. 宝马M3(F80/F82),从2014年开始,宝马M3车型也采用了这款发动机。
7. 宝马M4(F82/F83),这款发动机从2014年开始被用于宝马M4车型。
此外,部分MINI车型也使用了这款发动机。
作为汽车爱好者,我们一直在探索车辆技术的细节,今天就来深入探讨宝马B48TU和B48A20C的区别。首先,让我们澄清一个误解,B48TU发动机并非B48,而是基于B48技术升级的版本,其中TU代表技术更新。B48TU在多个方面进行了优化,比
宝马B48TU发动机是宝马集团在2019年推出的一款B48发动机的升级款,主要安装在宝马2020款及之后的0T车型上,包括3系、5系、7系、X5等全系车型。 新款B48TU(TechnicalUpdate)发动机首次出现在宝马F39X2M3
对于宝马B48发动机烧机油这个问题,我们需要明确的是,它主要包括以下车型:F30/F31 3系(2012-2018款)、G05 X5(2013-2018款)、F10 5系(2010-2017款)以及E89 Z4(2009-2016款)等。需