停车位允许的最大坡度在不同情况下有所不同。一般来说,停放小型汽车的停车位地下停车库的纵向直线坡度最大不超过15%,曲线坡度最大不超过12%。这是根据《汽车库,修车库,停车场设计防火规范》中的规定。如果坡度过大,汽车容易溜车。
此外,直线缓坡段的水平长度不能低于3.6米,曲线坡段的水平长度不能低于2.4米,并且曲线的半径不能低于20米。当通车道的纵向坡度大于10%时,坡道的上端和下端都应设置缓坡,缓坡的距离为正常坡道的1/2。这是为了防止汽车的车头、车尾和车底等部位擦地。
在条件允许的情况下,汽车坡道的舒适坡度应在8%-10%之间,并且曲线坡道还应横向设计2%-6%的超高坡度,以提高汽车坡道的舒适度。
同时,无障碍停车位也是需要考虑的因素。根据相关规范,居住区停车场和车库的总停车位应设置不少于0.5%的无障碍机动车停车位。这些无障碍停车位应靠近停车场的出入口设置,且车库的人行出入口应为无障碍出入口。
停车位设计规范对通风和照明的要求非常严格。在通风方面,中国规定每小时换气次数为6次,这与法国的要求非常接近。不同国家对于通风量的具体标准各不相同,例如,日本和韩国的换气量要求为6.9~8.3L/(s·m2),芬兰办公大楼停车场的换气量为2.
停车位设计规范对空间利用率的规定十分详尽,旨在提升停车位的使用效率。根据规范,小型汽车露天停车场的车位面积控制在25~30 平方米/车位,室内停车库则控制在30~35 平方米/车位,而路边停车带则控制在16~20 平方米/车位。 在标准车位
对于室外停车位的坡度要求,最小纵坡需达到0.3%。这主要是为了确保车辆在停放时不会因坡度过小而难以启动。此外,坡度的设置还需考虑到排水和防止积水的问题。在一些情况下,坡度可能需要更大以满足这些需求。 除了最小坡度的要求,室外停车位还需满足一