汽车压缩比13和10哪个好

压缩比是指活塞在下止点时气缸内的最大容积与活塞在上止点时气缸内的最小容积之比。通常，10以下的压缩比被认为是低压缩比，而10以上的压缩比则被视为高压缩比发动机。

在本质上，13和10的压缩比并没有太大的差别，因为不同发动机型号的压缩比可能会有所不同。不过，无论是13还是10的压缩比，它们使用的燃料牌号都是相同的，都是95#汽油。

发动机的压缩比是决定汽油等级的重要参数。一般来说，压缩比在8.5以下的汽油车需要使用90号汽油，压缩比在8.6-9.9之间的汽油车需要使用92号汽油，而压缩比在10.0以上的汽油车则需要使用95号汽油。

高压缩比的发动机能够更充分地压缩混合气体，使其更容易燃烧，火花塞点火时能够释放出更多的能量，从而成为车辆的驱动力。同时，压缩比较低的发动机燃烧速度较慢，部分能量会转化为热能而非动能，导致发动机温度升高。因此，在同样的气缸容积下，高压缩比意味着更大的动力输出。

尽管发动机的压缩比越大，效率越高，性能越好，燃油经济性也越好，但并不是压缩比越大越好，因为过高的压缩比会导致发动机的稳定性下降，寿命缩短。

总之，选择合适的压缩比对于发动机的性能和稳定性都非常重要。