作为一款后驱轿车,凯迪拉克CT5的后排空间相较于前驱车型确实会略有不足。然而,相较于其兄弟车型CT4,CT5已经在空间上做出了一定的牺牲以提升舒适性。在实际体验中,CT5的后排空间绝对够用。对于身高175厘米的乘客来说,前排头部空间仍有接近两拳的距离,腿部空间也非常充足。后排腿部空间有一拳半左右,尽管采用了溜背式设计,但头部空间仍有一拳,车窗位置相对较高,使得后排乘客的视线非常充足。总的来说,凯迪拉克CT5的后排空间在同类车型中表现良好,能够满足大部分消费者的需求。因此,对于需要后排空间的消费者来说,CT5是一个不错的选择。
奥迪Q3的后排空间宽敞程度令人满意,充分满足了日常使用的需求。其轴距达到2680mm,配合精心设计的空间布局,为后排乘客提供了充裕的空间。 对于身高180cm的乘客,坐进后排后,头部和腿部空间都有一定的余量,不会感到拥挤。车身宽度1848m
汽车的后排空间是衡量车辆舒适性和实用性的重要指标,特别是对于家庭成员较多的用户或者经常需要搭载乘客的情况,后排空间的大小和布局显得尤为重要。那么,该如何对汽车后排空间进行评价,评价的维度又有哪些呢? 首先,腿部空间是评价后排空间的关键维度之
奥迪A7的车身长度接近5米,轴距超过了2.9米,虽然这些数据听起来非常可观,但实际乘坐体验却并非如此。对于186厘米的乘客来说,即使前排座椅调整到最舒适的位置,后排的腿部空间也只有一拳左右。头部空间更是微乎其微,几乎可以忽略不计。因此,身高