定速巡航按了没反应

定速巡航按了没反应的原因可能有多种，比如定速巡航开关损坏、制动踏板传感器故障、轮速传感器故障以及相关电路故障等。此外，ECU无法接收到巡航电磁阀的信号也可能导致定速巡航失效。

针对定速巡航开关失效的情况，我们需要采取一些措施。首先，如果遇到紧急情况，应该打开双跳灯，警示其他车辆，然后打开大灯(远光灯)，让前方来车知道状况，最后则要长按喇叭来提示周围车辆。其次，踩下制动踏板，让车辆强行减速，最好是先轻踩，最后再逐步加深力度。此外，利用变速箱，采用强制切换至空挡减速也是一种方法。如果手刹、脚刹、熄火、挡位等功能全部失效的情况下，可以沿着高速公路的护栏摩擦行驶，利用护栏的摩擦力，使车辆停下来。但是，不建议通过拧动钥匙使车辆熄火的方式，因为它会导致转向助力停止工作，采用此方法很容易导致汽车高速失控。主动追尾大型货车，利用前车在追尾发生后刹车制动，从而让后车停下来。不过两者的速度要接近，且要在交警的配合下进行，这也是非常规操作。

定速巡航的工作原理是通过各种传感器读取车辆状况如轮速、发动机转速、发动机负荷、节气门开度等信息后与设定的速度进行比对计算，最后调整节气门开度和变速箱挡位等控制元件对车速进行调整，从而实现定速巡航。从原理上来说，定速巡航，只控制发动机的转速。手刹、脚刹、挡位等与定速巡航之间没有必然的联系。它们分属于不同的系统，之间的联系靠信号传递，这是由“电脑”控制的。