2011款世嘉两厢发动机拆车件

以下是2011款世嘉两厢发动机拆卸的步骤：

1. 首先，将发动机从车架上拆下，然后放掉水箱内的水和发动机油，关闭汽车油箱的开关。

2. 拆下油泵的油管接头和电源线，取下发电机上的线。

3. 拆下水箱的进水管及各处的螺母、连接栓及销等。

4. 拿下水箱及架框。

5. 拆下发动机罩和翼子板。

内容节选自：舒适家轿PCauto试驾2011款世嘉1.6MT动力总成第8段测试车型：世嘉2011款三厢1.6MT时尚型世嘉的1.6L发动机是一款在国内使用广泛的动力系统，这台发动机品质成熟可靠，但技术上与主流产品有不小的差距。78kw的最大功率在性能表现上比较平庸，即便放在C2、206这种小车上，动力表现都谈不上出色。何况世嘉更重的车身以及205轮胎的“拖累”了。

即便是手动挡车型，这台1.6L世嘉也不适合急性子驾驶。车辆在日常驾驶时感觉不到动力不足，但需要超车或者急加速时，动力就显得有些不够用了。而且，这台发动机在低速时的加速显得有些无力，通常情况下，我们更习惯将转速升到3000-3500rpm再换挡，以换来更好的动力输出。

内容节选自：舒适家轿PCauto试驾2011款世嘉1.6MT。