汽车CAN线L和H分别表示低速CAN数据信号和高速CAN数据信号,其中低速CAN数据信号为250K/S,高速CAN数据信号为500K/S。
CAN总线是德国BOSCH公司为解决现代汽车中众多的控制与测试仪器之间的数据交换而开发的一种串行数据通信协议,是一种多主总线,通信介质可以是双绞线、同轴电缆或光导纤维。通信速率最高可达1Mbps。
CAN通讯应用2个端口:CAN_Low和CAN_High。CAN_Low和CAN_High的电压差用来表示信号。
以下是汽车CAN总线系统产生故障的原因:
1、汽车电源系统引起的故障,汽车电控模块的工作电压一般在10.5-15.0V,如果汽车电源系统提供的工作电压不正常,会使得某些电控模块出现短暂的不正常工作,引起整个汽车CAN总线系统出现通信不畅。
2、汽车CAN总线系统的链路故障,当出现通信线路的短路、断路或线路物理性质变化引起通信信号衰减或失真,都会导致多个电控单元工作不正常,使CAN总线系统无法工作。
3、汽车CAN总线系统的节点故障,节点是汽车CAN总线系统中的电控模块,节点故障就是电控模块故障。包括软件故障即传输协议或软件程序有缺陷或冲突,使汽车CAN总线系统通信出现混乱或无法工作。
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汽车can线是指控制器局域网络,是一种用于汽车电子控制系统的通信协议。它通过串行通信技术,将汽车上的各种电子控制单元(ECU)连接在一起,实现信息共享和通信。 在汽车中,can线主要连接的是发动机控制单元、变速器控制单元和车身控制单元等,这