车老自动熄火怎么回事

车辆经常自动熄火可能有以下原因：

1. 油路堵塞。

解决办法是加注符合正规加油站标准的汽油，并按时进行保养。

当发动机正常工作时，首先需要供油系统中的油泵将燃油从油箱中抽出，通过燃油滤清器进入燃油分配管路，然后从喷油器中喷出，形成油气混合物。发动机工作时，燃油流动通过电动燃油泵和燃油滤清器，进入燃油管，最后流出喷油器。在这个过程中，燃油泵和喷油器容易出现故障。

2. 喷嘴问题：喷油器的卡滞、堵塞和泄漏，以及电磁线圈短路、开路和老化引起的故障。除了添加合格的机油，还要注意汽油滤清器是否正常工作。

解决办法是清洗喷油嘴。

3. 点火系统：火花塞点火不正常。火花塞的常见故障包括泄漏、点火异常和电极烧坏。正常情况下，在火花塞引起的熄火现象中，可以更换火花塞来彻底解决。当不方便更换时，也可以通过清洗电极、调整中心电极长度来暂时解决。

解决方法：更换火花塞。

4. 发电机故障：线路故障、皮带松动或损坏、电池漏电等导致点火不良，最终导致熄火。

解决方法：可以按喇叭判断是否有电，检查皮带是否太松或断裂。

5. 空气供应装置问题：空气滤清器、空气流量计、节气门体进气歧管和进气歧管进入气缸。

节气门的作用是通过调节开度来控制进入气缸的可燃混合气的量。由于节流阀的开启间隙空空气流量最大，间隙空小，气体温度也低，这部分最容易凝结杂质，如果节气门因杂质堵塞，进气不足会导致熄火和怠速不稳。

解决办法：按一定周期清洗。

6. 进气歧管泄漏会导致怠速不稳甚至熄火，发生这种故障时车辆会强烈抖动。

可燃气体混合物在进入气缸之前必须通过进气歧管。在自然吸气发动机的进气冲程中，进气主要取决于气缸内的真实空度。当进气管有泄漏时，真空太小无法吸入足够的气体，会导致发动机运转无力、启动困难、怠速不稳、排气不达标，甚至熄火。当真空泄漏发生时，其特点是行驶中晃动强烈，因此这类故障更容易判断。

解决办法：到维修厂维修进气歧管。