主动安全和被动安全技术都有哪些

主动安全技术和被动安全技术都是用来提高汽车安全性的，下面是一些常见的主动和被动安全技术：

主动安全技术：

1. 防抱死制动系统（ABS）：通过快速启动和停止制动器，防止车轮抱死，从而保持车辆的操控性。

2. 电子稳定控制系统（ESC）：通过监测车辆的行驶状态并自动调整制动和发动机功率，以保持车辆的稳定性。

3. 刹车辅助系统（BA）：在紧急制动时，自动增加制动力，以减少制动距离和提高安全性。

4. 车道偏离警告系统（LDW）：通过监测车辆是否偏离车道，提醒驾驶员注意并保持车辆在车道内行驶。

5. 自适应巡航控制（ACC）：根据前方车辆的速度自动调整自己的速度，以保持安全距离。

6. 盲点监测系统（BSM）：通过监测车辆两侧的盲区，提醒驾驶员注意并避免与其他车辆并排行驶。

7. 自动紧急制动系统（AEB）：在检测到与前方车辆或障碍物的碰撞风险时，自动采取制动措施以避免或减轻事故。

8. 交通标志识别（TSR）：通过识别道路上的交通标志，提醒驾驶员遵守交通规则。

9. 自适应大灯系统（AHS）：根据车辆速度和转向角度自动调整前大灯的亮度，以提高夜间行驶的安全性。

被动安全技术：

1. 安全带：用于在车辆发生碰撞时束缚乘客的身体，减少受伤的风险。

2. 安全气囊：在车辆发生碰撞时，自动充气以保护乘客的头部和胸部。

3. 碰撞缓冲区：使用吸能材料设计的车身结构，用于吸收碰撞能量并保护乘客安全。

4. 车身刚性：通过使用高强度钢材和加固结构来提高车辆的抗撞性能。

5. 儿童座椅接口：为儿童提供安全的乘坐位置，并确保安全带能够正确地固定他们。

6. 轮胎爆裂补偿系统（TBC）：在轮胎爆裂时，自动调整制动和转向，以保持车辆的操控性。

7. 防滚杆：在车辆翻滚时，限制车厢内的运动，以减少乘客受伤的风险。

以上是关于主动安全和被动安全技术的一些常见介绍，这些技术的出现和应用，大大提高了汽车行驶的安全性，使得驾驶员和乘客在行驶过程中能够更加放心和安心。