长安逸动轮胎拆不下来的原因主要是轮毂与刹车盘物理贴合过紧。解决方法是先拧对角线的两颗螺丝,不要拧得太紧,然后回到车上启动,慢慢挪动方向盘转向。如果仍然无法拆下,建议直接送去维修厂或申请道路援救,并带上工具。切记不要使用其他方式强行拆卸。
如果是因为轮毂生锈导致与刹车盘贴合过紧,一般的修理店会用脚轻轻一踹,轮胎就会松动。但有时脚踹也没有效果,因为可能造成轮毂变形,导致稳定性下降,这时只能叫道路救援。拆卸后,需要对生锈部分用砂纸打磨,除锈剂除锈,并涂抹黄油防锈。
还有一种可能是修车师傅在装螺母时用力过猛,导致轮毂与螺母贴合过紧。因此,建议到正规的4S店或专业的维修店修理,因为维修品质差别很大。
在拧螺丝时,不要使用千斤顶支撑,因为这样无法拧动螺丝。正确的方法是先拧松,然后再支撑。在拧紧螺丝时,可以使用加长杆或锤子等工具,捶向轮胎扳手的后部,以便轮胎螺丝和工具贴合得更紧,更容易拆下轮胎螺丝。
2016款长安逸动以其精致的外观设计脱颖而出,不仅在高速行驶中展现出卓越的稳定性,而且安全配置也相当完备,包括实用的天窗配置等。尽管这款车的悬挂系统略显硬朗,底盘离地间隙也不大,但整体操稳性依然可圈可点。特别是1.6GDI自动挡配置,其变速
长安逸动搭载的发动机是JL478QEP型号,其最大马力为128匹,最大功率为94KW,最大功率转速为6000rpm,峰值扭矩为161Nm。这款发动机由长安公司自主研发并组装完成,是一款具有较高技术水平的国产发动机。 为了保证长安逸动的发动机
我会选择逸动作为我的家用汽车。而长城C50则使用涡轮增压发动机,对于家用来说不太适合。相比之下,C50的配置较低,空间相对较小。但是,逸动的高配车型则配备ESP和侧气帘,安全性能高,空间与C50相比并不逊色,且自然吸气发动机维修保养方便。