轮毅和轮毂的区别

轮毂（也称为轮毅）是车轮中心安装车轴的部分，它起着连接制动鼓、轮盘和半轴的重要作用。轮毂通常由轴承套装在轴管或转向节轴颈上。轮毂的主要功能是支撑车辆重量，并确保车轮与车辆的连接稳定。此外，轮毂还负责传递动力和转向信号，保证车辆行驶的平稳性和安全性。

半轴是连接轮毂和车辆底盘的重要部件，它负责将发动机的动力传递到车轮上。半轴通常由钢制成，具有高强度和耐用性。半轴分为内半轴和外半轴，它们通过花键与轮毂和底盘连接。半轴的设计和制造需要考虑到车辆的重量、速度和使用环境等因素，以确保其在各种条件下都能正常工作。

辐式车轮的轮毂与轮辐铸成一体，这种设计在重型汽车中较为常见。由于辐式车轮的轮毂和轮辐铸成一体，其强度较高，能够承受更大的压力和负荷。这种设计也有助于提高车辆的稳定性和操控性。

轮毂内装有轮毂轴承，用于支撑车轮。为了减少摩擦和磨损，轮毂轴承通常涂有少量润滑脂。然而，过多的润滑脂可能会增加阻力，甚至导致外溢。因此，在安装轮毂轴承时需要控制润滑脂的用量。

轮毂螺栓（也称为轮胎螺栓）用于连接轮毂、轮盘和制动鼓（或制动盘）。载货汽车的左轮轮胎螺栓采用左旋螺纹，并在上面刻有文字或槽，以示区别。这种轮胎螺栓和螺母不能左右通用。而轿车的轮胎螺栓和螺母由于质量轻，一般不会自行松脱，因此左右可以通用。

轮胎是车辆与地面之间的唯一接触点，它直接影响到车辆的操控性、安全性和驾驶舒适性。轮胎的性能和质量对车辆的性能和使用寿命有重要影响。轮胎的规格、胎面花纹和胎压等都需要根据车辆和使用环境进行选择和调整。

综上所述，轮毂和轮毅是车轮中心安装车轴的部分，它们起着连接制动鼓、轮盘和半轴的重要作用。半轴是连接轮毂和车辆底盘的部件，负责传递动力。辐式车轮的轮毂与轮辐铸成一体，能够承受更大的负荷。轮毂轴承和轮胎螺栓也是车辆的重要部件。轮胎是车辆与地面之间的唯一接触点，影响到车辆的操控性、安全性和驾驶舒适性。