汽车传动系统中的两个关键部件是变矩器和变速箱,它们在定义、工作原理和应用领域上有着明显的区别。
定义不同:变矩器(Torque Converter)是一种用于改变输入和输出扭矩的装置,通常用于液力机械传动系统中。它的主要作用是在发动机和传动系之间提供软连接,以实现平滑的加速和减速过程。 变速箱(Transmission)是汽车传动系统中的一个重要部件,用于在发动机和驱动轮之间传递扭矩和转速。它可以改变驱动轮的转速和扭矩,以满足不同的行驶条件和要求。
工作原理不同:变矩器通过液力耦合器来实现扭矩的传递和放大。它利用泵轮、涡轮和导轮之间的作用,将发动机输出的动力转化为液压能,然后再转化为机械能,从而实现扭矩的放大和传递。 变速箱则通过不同的齿轮组来实现扭矩和转速的改变。根据车辆的行驶速度和负载情况,变速箱可以自动或手动地选择适当的齿轮比,以达到最佳的传动效果。
应用领域不同:变矩器主要用于商用车辆、工程机械、船舶等需要大扭矩传递的设备中。 变速箱则是汽车、拖拉机、收割机等各类机动车辆所必需的传动装置。
车内变速器总成的作用主要体现在以下几个方面: 首先,液力变矩器能够根据负载的变化自动无级地调整涡轮的转速,从而提高车辆的通过能力。其次,它通过液体连接泵轮和涡轮,减少发动机对传动系统的冲击载荷,从而提高传动系统的使用寿命。再者,液力变矩器在
变矩器是一种专门用于改变动力传递方向或传递能力的装置,主要用于汽车、飞机和船舶等交通工具。它的主要作用是在不同的工况下实现动力的无级变速,从而提高传动效率,降低能耗。更重要的是,变矩器还能保护发动机免受过度负荷的影响,确保车辆在各种行驶条件
如果您的凯迪拉克ATS-L出现抖动问题,您可以尝试更换变矩器和变速箱油来解决这个问题。抖动现象通常发生在车辆在40-100公里/小时的车速区间内,尤其是在变速箱加速时。这种情况可能与变速箱的内部故障有关。 凯迪拉克ATS-L是一款加长轴距版