摩托车车型分类多种多样,包括踏板车、弯梁车、通路车、跑车、街车、越野车、拉力车、巡航车、复古车和旅行车等。
踏板车是一种常见的摩托车类型,通常用于代步。根据排量的不同,踏板车又可以分为不同的类型。一般而言,排量在100CC左右的踏板车被称为绵羊仔,可以单人骑乘。
弯梁车的外观比踏板车多了一个隆起,使得驾驶员更容易上下车。其油门采用的是有级变速。
通路车是一种跨骑式摩托车,上车方式是抬起腿绕一圈跨坐上去。这类车一般用于代步,排量较小,销量也比较大,造型相对简单。
跑车是为竞赛服务的摩托车,具有较高的动力调校,可以输出更多的转速,性能强劲。跑车的代号一般会带R,血统更纯正的甚至会用RR以示地位。
街车是跑车的弱化版或通路车的强化版。它拥有接近跑车的动力性能,但又兼顾骑行的舒适性和实用性,造型相对轻便。
越野车是专门为越野骑行设计的摩托车,具有较高的车架和较轻的车重,一般只有100公斤左右。
拉力车,又称ADV,源自越野车型。除了具有良好的通过性,还要满足长距离续航。因此,拉力车通常配备越野胎、高把手、大油箱和大风挡等标配。
巡航车的车身较大,脚踏较靠前,驾驶员的骑坐身姿偏后倾,较为舒适。续航距离也较长,适合长距离骑行。
复古车是一种怀旧情怀浓厚的摩托车类型,外观上呈现出比较圆润的设计。在机车圈,真正的复古车需要自行改装,而非车厂的成品车型。
旅行车是为公路设计的摩托车,具有强大的动力和有效降低震动的特点,能够提高骑行的舒适性。在高速行驶中,旅行车还可以加装各种长途配置,如风挡、边箱、加热手把、音响等。