2023款锋兰达已经正式上市,售价区间为12.58万元至16.98万元。与2022款车型相比,2023款新增了运动版车型,但取消了豪华PLUS版车型,因此2023款锋兰达共有5款车型可选。
作为一款年度改款车型,2023款锋兰达的外观设计并未发生太大变化,仅在运动版车型的前保险杠下格栅处采用了高亮黑的多横幅设计,拉宽了车辆的横向视觉感受;保险杠底部也从黑色防擦板改为与车身相同的配色,整体视觉效果更显运动。
2023款锋兰达的长宽高分别为4485mm、1825mm、1620mm,轴距为2640mm,与2022款车型保持一致。
在配置方面,2023款锋兰达全系标配电动外后视镜调节、日间行车灯、LED尾灯、多功能方向盘、胎压监测以及CN95级空调滤清器等功能。
动力方面,2023款锋兰达仍然采用2.0L自然吸气发动机,并匹配一台CVT变速箱,发动机最大可输出171Ps,最大扭矩205N·m。
由于本次改款未涉及动力和地盘部分,因此我们对驾驶感受不做过多介绍,仅简要描述一下。虽然锋兰达号称出自TNGA架构,但其后悬架却是TNGA架构中唯一采用非独立悬架的车型,整车驾驶感受偏向舒适。虽然锋兰达的车身尺寸不大,但由于悬架较软且转向比较大,驾驶起来给人的感官尺寸要大于实际尺寸,有点像开四代RAV4的感觉。
如果2023款运动版车型的悬架调校没有改变,那么驾驶感受应该与此前车型保持一致,除了外观更具动感,实际驾驶感受与运动并无太大关系。锋兰达的CVT变速箱表现非常平顺,虽然排量达到2.0L,但市区油耗基本能保持在7L附近,整体表现比较经济。如果未来推出混动版本,预计油耗将进一步下降,达到百公里4~5L的水平。
这款车型尺寸适中,空间表现合格,燃油经济性突出,因此适合年轻消费者。我们建议选择中低配车型,因为选择更高配置的话,其购车价格基本与威兰达入门车型保持同一水准。此时威兰达在驾驶感受、空间表现上相比锋兰达更具优势,且15万~16万元完全可以购买到比亚迪宋PLUS DM-i,其在空间、配置和燃油经济性方面都比锋兰达更出色。
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