汽车空调系统主要由以下几个部分组成:
压缩机(Compressor):是空调系统的核心部件,负责将低温低压的气态制冷剂转化为高温高压的气态制冷剂。
冷凝器(Condenser):安装在汽车前部散热器旁边,用于将高温高压的气态制冷剂冷却成中温低压的液态制冷剂。
膨胀阀/节流阀(Expansion Valve / Turbocharger):位于冷凝器后的制冷剂管道上,通过改变制冷剂的流动面积来控制其流量和压力,实现制冷剂在蒸发器和冷凝器之间的热量交换。
蒸发器(Evaporator):安装在汽车车厢内,用于将低温低压的液态制冷剂蒸发为气态制冷剂,同时吸收车厢内的热量,实现降低车内温度的目的。
储液罐(Receiver Drier):储存制冷剂并起到干燥作用,防止水分进入系统影响制冷效果。
压力开关(Pressure Switch)、温度传感器(Temperature Sensor)等控制元件:用于监测空调系统各部件的压力和温度,根据设定值自动调节压缩机的工作状态,保证系统正常运行。
控制系统(Control System):包括空调控制器、空调显示屏等,用于接收驾驶员的操作指令,控制压缩机等部件的工作状态,实现对车内空气的温度、湿度、气流速度等进行调节。