比亚迪汉使用的是比亚迪自主研发的SiC碳化硅M0功率模块。
这款芯片是全球首款量产的碳化硅MOSFET驱动模块,其具有多项优势。首先,该模块的开关频率更高,能够实现更快的开关速度,从而提高了汽车的性能表现。
其次,导阻更低,这有助于降低能耗,提高续航里程。此外,该模块的体积更小,能够为汽车带来更好的散热性能,从而进一步提高汽车的性能。比亚迪汉采用这款芯片,使得汽车在保持高效性能的同时,还能降低能耗并提高续航里程。
比亚迪S6搭载的BYD483QB发动机,是一款基于三菱技术,由比亚迪自主研发的先进汽油发动机。这款发动机拥有1.991L的排量,压缩比达到了9.6:1,并具备直列四缸、双顶置凸轮轴、16气门、可变进气管长度等世界先进技术。此外,该发动机采用
在2022年4月,比亚迪宣布成为首个在中国市场推出UWB数字钥匙技术的汽车品牌,这标志着其在智能科技领域迈出了重要的一步。这项技术的引入,不仅丰富了比亚迪的智能生态系统,还重新定义了汽车“无钥匙”体验。 传统的数字钥匙技术主要依赖于蓝牙和N
首先,从油耗表现来看,比亚迪宋混动版的综合油耗大约在4-5升之间,具体数值会受到驾驶习惯和路况影响。若驾驶者保持平稳驾驶,避免急刹车和猛踩油门,油耗会更佳。其次,该车搭载了一台1.5T涡轮增压缸内直喷发动机,配备前后电动机双模动力,提供全时