众所周知,吉姆尼在日本有两个版本,分别是黄牌的k-car版Jimmy660cc和白牌的普通车版JimmySierra1.5L。
吉姆尼一直以来被认为是一款小众的越野车,但是新款第四代吉姆尼在保持其独特越野属性的同时,也增加了城市代步小车的特点,从而扩大了客户群体。
如果你需要一辆城市代步小车,那么酷酷的外观和周末远离都市喧嚣跑到郊外越野会不会更吸引你呢?
回归正题,来看看2022年1~6月吉姆尼在日本本土的销量。
普通车版的JimmySierra上半年累计销量为8661辆,在普通车销量榜中排名第29,月均销量达到了1443辆。
8661
轻自动车版的Jimmy上半年累计销量为21880辆,在轻自动车销量榜中排名第13,月均销量为3646辆。
21880
两种车型上半年总销量为30541辆,单月平均销量超过5000辆,这个数字已经不再算是小众车了。
30541
附1:《2022年1~6月日本普通乘用车销量前50名》
附2:《2022年1~6月日本轻自动乘用车销量前15名》
综上所述,吉姆尼两种车型累计销量达到了30541辆,这个数字在日本所有乘用车销量排名中位居第18名,超过了飞度、缤智、CX-5和荣放。所以不要再认为以前它销量很低了,因为与第三代相比确实有所不同。

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