爬山是前驱好还是后驱好

爬山时，选择后驱车会更加合适。因为在爬坡时，车辆的重心会向后移，如果是前驱车，那么前轮的驱动力会减弱。因此，爬山或者爬坡时，汽车前轮的抓地力会变弱，前驱车并不适合上爬山，所以爬山车基本都是四驱车或者后驱车。

一般来说，四驱车和后驱车的发动机都是纵置的，有些越野车还有分动箱。后驱车的后轮负责驱动汽车前进，前轮只负责转向，这是一种最合理的驱动方式。

相比之下，前驱车在设计时，不管发动机横置还是纵置，其重心都在车头侧，与驱动轮的位置很近，传动距离短。因此，前驱车不用传送轴分散传输动力，动力损耗降低，从而使得传动效率提高，动力得以加强。

后轮驱动是一种传统的驱动形式，形象地说就是“推”着车辆前进。一般操控性好，因为一些组件从前部移到后部，这样大大地改善了汽车的平衡性和操控性，这就是为什么大多数跑车都采用后驱的原因。

如果经常爬山的车主，建议购买四驱或者后驱车，这样可以更好地应对爬坡时的挑战。