汽车TPMS系统简介:
汽车TPMS故障灯也叫胎压故障警示灯,因为它的英文全称是胎压监测系统,即胎压监测系统。该系统可在行驶过程中自动实时监测轮胎气压,并对轮胎漏气和气压低进行报警,确保行车安全。如果车辆启动或行驶后,仪表上的TPMS故障指示灯突然亮起,说明四个车轮的胎压有问题。
TPMS系统的原理很简单,大致可以分为直接监控和间接监控。
直接模式是在四个轮胎中植入一个胎压传感器来监测气压,然后利用无线通信技术将胎压信息发送给底盘控制模块或ABS控制模块,再由ECU进行数模转换后显示在行车仪表上。直接式轮胎压力监测系统具有响应速度快、信号数据准确、成本高等特点。
间接胎压监测是通过ABS传感器识别胎压,即根据轮胎的滚动半径计算胎压范围。如果一个轮胎气压低,其滚动半径也会减小,导致其转速比其他三个车轮快,这样就可以通过数据对比达到胎压监测的目的。间接胎压监测具有成本低、响应慢、数据信号不准确的特点。
汽车TPMS故障灯点亮的原因
在用车的过程中,我们时不时会遇到TPMS故障灯,那么是什么原因造成的,怎么解决呢?
一是胎压过低或过高,胎压过低的原因包括粘钉引起的漏气,密封不严O#039气门芯环、轮毂氧化砂眼等。胎压高的原因包括充气气压超过标准范围、激烈驾驶、天气过热等等。针对胎压过低或过高导致的故障灯,一定要找出是什么原因造成的,并进行处理。我们可以t胎压高就放气,胎压低就充气,否则治标不治本。
二是胎压传感器或ABS传感器损坏。不用说,他们监测轮胎压力。如果损坏,胎压值将被误报或不报,这将导致TPMS胎压灯点亮。解决方法是更换新的传感器。对于直接胎压监测的车辆,需要匹配传感器,否则胎压灯会一直亮。
第三,如果车辆出现断电、电量不足或更换电池的情况,TPMS故障灯会亮起,因为上述行为会导致胎压模块数据丢失(即系统初始化和复位)。基于此类原因,我们只需将四个胎压补充到一致且合适的范围(2.2bar~2.5bar),然后行驶30-50km左右,TPMS胎压灯就会自动消失。如果还能t被淘汰,说明你需要用诊断仪重置电脑,去附近的售后维修处重置即可。
以上是关于汽车TPMS故障灯,包括TPMS系统的工作原理,故障灯点亮原因。希望能帮助到各位车友,减少日常养车用车的烦恼!
汽车TPMS系统,即胎压监测系统,它能够实时监测轮胎气压,确保行车安全。如果仪表盘上的TPMS故障灯亮起,说明轮胎气压存在问题。对于这个问题,我们可以通过以下方法解决: 首先,检查胎压是否正常。轮胎气压过低或过高都会导致故障灯亮起。如果是由
汽车TPMS,即轮胎压力监测系统,是一种采用无线传输技术的先进汽车安全系统。无论在静止或行驶状态,TPMS都能实时监测轮胎的气压。当轮胎气压出现异常时,胎压监测或胎压预警装置会即时提醒驾驶员,从而确保行车安全。 在驾驶过程中,保持正常的轮胎
TPMS在汽车上表示轮胎压力监测警告灯。关于胎压监测系统,我们需要了解以下几点:首先,胎压监测系统(TPMS)的主要功能是在车辆行驶过程中自动实时监测轮胎压力,并在轮胎出现漏气或低压时发出警告,以确保行车安全。当轮胎压力监测警告灯亮起时,应