充电桩的快慢充主要取决于其输出的电压和电流。以下是一些常见的区分方法:1. 电压:快充桩的输出电压通常为500V-1000V,而慢充桩的输出电压通常在220V左右。
2. 电流:快充桩的输出电流通常为150A-300A甚至更高,而慢充桩的输出电流通常在16A以下。
3. 接口:快充桩和慢充桩的接口通常不同。例如,特斯拉的超级充电站采用Combo 1(CCS)接口进行快速充电,而普通家用充电桩则使用NEMA 14-50或J1772接口进行慢速充电。
4. 充电功率:快充桩的充电功率通常在60kW以上,甚至可以达到120kW或更高;而慢充桩的充电功率通常在3.6kW-7.2kW之间。
需要注意的是,不同的电动汽车和充电器可能支持的不同充电速度和充电标准。因此,在确定充电桩的快慢充属性时,最好查阅车辆的说明书或联系制造商以获取准确信息。
宝马五系新能源确实能在普通充电桩充电。现在市面上的电动车,包括宝马五系新能源车型,都支持使用220V的家用插座进行充电。新车配件中通常会配备一根三孔的应急充电线,但出于安全考虑,不建议车主日常使用这种方式充电。使用家用插座充电不仅存在安全隐
在购买特斯拉Model Y时,我本来打算一直使用超充站充电,但搬家后,我拥有了一个车位,并且新的物业管理上比较宽松,允许安装充电桩。于是我开始申请安装充电桩。首先,我上网查找了相关文章,了解到安装充电桩所需的手续和准备材料。实际上,这些信息
在选择特斯拉家用充电桩时,首先要确认车位是否满足安装条件。联系小区供电局或物业,了解充电桩挂表情况。如小区可以挂表,从国家电网app上预约并提供资料;若存在物业阻碍,需与物业沟通并参考业主群或邻居的挂表经验。若不能挂表,可能是小区配套未到位