可锁死前叉有什么用

捷安特锁死前叉的用途是在不需要减震的情况下，让前叉不工作。

在平路上骑行时，可以锁死前叉。而在冲刺和爬坡时，由于车手用力，前叉会不停伸缩，影响发力和加速，因此需要锁死。同时，在砂石路面上打开避震，可以起到缓冲的作用。

保养山地车前叉非常重要。如果前叉有保护套，不要去掉，以免泥沙和杂质进入，导致前叉需要拆洗。前叉使用一段时间后，需要灌油脂或拆开清洗、润滑。洗车时要注意检查前叉碗、肩盖、刹车补强板附近、勾爪及碟刹附近的下管部，这些部位容易出现裂纹。

选择好的避震前叉后，要注意保养，这样在外出游玩时可以更尽兴地骑行，安心享受越野的乐趣。前叉的保养和链条保养同样重要。

参考资料来源：百度百科-前叉

前叉锁死是指使前叉不具备避震功能，用来在平坦路面骑行，使爬坡时更省力。

锁死前叉可以减少骑行时的力量消耗。在平路和爬坡时，锁死前叉可以减少白费的力量，使骑行更省力、提速更快。但是，前叉不能完全锁死，因为受到大的冲击会导致前叉损坏。

在城市里或其它路况好的道路上，避震器起不了多大作用，反而使骑行更加吃力。这时前叉锁死后就更省力了。

软尾山地车在城市骑行不如硬尾山地省力，而前叉锁死后就更加省力。

当你去冲坡或路面崎岖时，避震就发挥它的作用了，可以保护你的手，降低受伤几率。

简单来说，在路况好时锁死前叉。在其它情况下，使用避震器。

让骑行更省力。平路上、爬坡时骑时，你一使劲前叉一下被压下去了，也就是等于说，你用100个力量登车起步，其中20个力量被前叉吸收了，而带动车的只能用80个力量，就等于说白费了20%的力量。锁死的话，你同样用100个力量蹬车起步，而前叉只吸收了3个力量，带动车的力量就是97。所以，在平路和爬坡时锁死就能减少白费的力量，使骑行更省力、提速快。注意：什么前叉都不能完全锁死，100%锁死受到大的冲击前叉就废了。

不减震，减少泄力，速度会快一点！