化油器混合比螺丝拧紧是稀还是浓

化油器混合比螺丝拧紧是稀还是浓

往里紧是稀，往外松是浓。

125的化油器混合比螺丝，往里面拧是稀，往外是浓。

125以下(踏板车出外)的向反。

因为125的是控制油量，125以下(踏板车出外)是控制空气。

发动机怠速运转是否良好，是衡量发动机工作性能好坏的标志之一。如果发动机怠速过高，会增加燃油消耗量，使发动机工作温度升高，磨损加快。

如果怠速过低，会使机油压力降低，影响各部分的润滑，加剧磨损，同时增加对环境的污染。发动机怠速不良主要表现为发动机无怠速、怠速过高和怠速不稳的三种情况。

扩展资料：

这种化油器的混合气螺丝，是顺时针拧变稀，也就是越往里拧越稀，逆时针变浓，越往外拧越浓，只有小排量车如90、100、110或弯梁125的化油器才是顺时针拧变浓的，大部分125车的柱塞式化油器和几乎所有真空膜化油器都是顺时针拧变稀。

参考资料来源:百度百科-摩托车怠速

往里紧是稀，往外松是浓

125的化油器混合比螺丝，往里面拧是稀，往外是浓。

125以下(踏板车出外)的向反。

因为125的是控制油量，125以下(踏板车出外)是控制空气。

往里拧是稀，你可以把它全部拧死，可以打着火但是没有怠速，就是说混合气太稀了根本就点不着

这种化油器的混合气螺丝，是顺时针拧变稀，也就是越往里拧越稀，逆时针变浓，越往外拧越浓，只有小排量车如90、100、110或弯梁125的化油器才是顺时针拧变浓的，大部分125车的柱塞式化油器和几乎所有真空膜化油器都是顺时针拧变稀。