山地车减震器上的旋钮主要是用来调节避震器的回弹力度,也可以说是调节减震的软硬程度。当我们在骑行过程中遇到不同的路况时,可以通过调节这个旋钮来适应不同的路况,提高骑行的舒适性和稳定性。
避震器的工作原理是,当车辆遇到压力时,避震器内部的弹簧会下压来吸收压力,然后回弹上去抵消压力;当路面传来震动时,弹簧也会先收缩吸收震动,然后再回弹抵消震动。
此外,在避震器的一侧还有一个锁死的顶杆,当不想避震器有回弹效果时,可以通过锁死旋钮来旋转这根顶杆,把弹簧压缩的空间顶住。这样无论是压缩还是路面颠簸,受力点都在那根顶杆上,弹簧不受力,自然就失去了弹性,无法进行回弹动作。