液压油的型号规格非常多,选择合适的液压油对于工作环境和用途非常重要。以下是一些常见的液压油型号:
ISO粘度等级: ISO VG 32、ISO VG 46、ISO VG 68、ISO VG 100等。美国汽车工程师协会(SAE)粘度等级: SAE 30、SAE 40、SAE 50、SAE 60、SAE 70、SAE 80、SAE 90、SAE 100等。
英国石油学会(BP)粘度等级: BP 32、BP 43、BP 50、BP 68等。美国石油学会(API)粘度等级: API HV 32、API HV 46、API HV 68、API HV 100等。
除此之外,还有特殊的液压油,如抗磨液压油、低温液压油、高压液压油等。在选择液压油时,需要考虑工作环境、温度范围、压力范围等因素。
液压油在汽车中的重要作用不容小觑。它就像汽车运行的“血液”,为各个关键系统提供润滑和冷却,确保它们能够正常运转。当液压油变质时,汽车的性能和安全性将受到严重影响。 首先,液压油变质会导致其黏度发生变化,可能变得过稠或过稀。过稠会增加系统内的
液压油在汽车系统中发挥着至关重要的作用,然而,其温度过高的问题经常发生,需要引起我们的高度重视。液压油温度过高的原因多种多样,下面我们来详细探讨一下这些原因。 首先,系统负载过大是一个关键因素。当汽车的液压系统承担了超出其设计能力的工作负荷
道达尔液压油以其卓越的性能和独特的优势,在汽车领域中脱颖而出,成为了液压系统中备受青睐的选择。 道达尔液压油具有出色的稳定性,即使在高温环境下也能保持良好的黏度,不易发生氧化变质,有效延长了液压系统的使用寿命。这使得车辆在长时间运行或在极端