CVT自动挡是踏板车的核心配置,但在跨骑摩托车上绝对非常罕见,本期盘点那些带有自动挡的跨骑摩托车,第一名售价不到万元。
CVT自动挡是踏板车的核心配置,但在跨骑摩托车上绝对非常罕见,本期盘点那些带有自动挡的跨骑摩托车,第一名售价不到万元。
第七,本田NC750X,售价113800元,这是本田中大排量跨界休旅车型,这辆车最大的特点就是油箱处有一个能放下一顶全盔的储物空间,动力搭载双缸水冷750CC引擎,最大马力58.6匹,最大扭矩69牛米,配备DCT6速自动挡,官方平均油耗3.4升。
第六,本田CM1100,售价152910元,本田旗舰型巡航太子车型,由于排量的加大整车也比CM系列里的小弟们显得更加协调和有力量感,动力搭载双缸1100CC水冷引擎,最大马力80.2匹,最大扭矩94牛米,配备DCT6速自动挡,官方平均油耗5.04升。
第五,本田XADV750,售价161900元起,这台车开启和引领了跨界踏板的设计潮流,目前依然有许多跨界踏板的造型设计中有这台车的影子,动力搭载双缸750CC水冷引擎,最大马力58.6匹,最大扭矩69牛米,配备6速自动挡,官方平均油耗3.53升。
第四,本田NSS750,售价157900元,目前在售排量最大的踏板之一,车架与发动机形式都基于街车打造而来,动力搭载双缸750水冷引擎,最大马力58.6匹,最大扭矩69牛米,配备6速自动挡,官方平均油耗3.53升。
第三,本田非双,售价188100元,曾经的达喀尔战神,直到现在依然是许多车友心中的拉力图腾,动力搭载双缸1100CC水冷引擎,最大马力99.3匹,最大扭矩103牛米,配备6速自动挡,官方平均油耗4.53升。
第二,本田金翼,售价380000元起,摩托界的劳斯莱斯就是网友对他最多的形容词,也足够见得做为本田旗舰型旅行车,这台车在动力以及配置方面都算得上是极致奢华,动力搭载水平对置六缸1800CC水冷引擎,最大马力126.4匹,最大扭矩170牛米,配备DCT7速自动挡,官方平均油耗5.5升。
第一,宗申优米,售价9980元,这就是目前摩友能体验到最便宜的自动挡巡航车型,也有许多网友说他是从踏板改过来的,其实通过发动机和车架结构来看,与踏板车的结构有着天差地别,动力上搭载单缸风冷125CC引擎,最大马力7.9匹,最大扭矩8.8牛米,配备CVT无级变速自动挡,油箱容量6.5升,整备质量113公斤,这台车的出现打破了国产厂家传统的造车理念,也更加丰富了消费者的选择。
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