AutoH是自动驻车的英文缩写,它是一种自动刹车的功能,启动该功能后,在停车等红绿灯的时候,相当于不用拉手刹了,可以避免使用手刹或电子手刹而简化操作,自动挡车型也不用频繁地从D到N、D到P来回切换了。
AUTOHOLD是ESP的一种扩展功能,由ESP部件控制。当车辆临时停驻,并且很短一段时间之后需要重新起动,这种情况的驻车就交由ESP控制的刹车来完成,电脑会通过一系列传感器来测量车身的水平度和车轮的扭矩。
对车辆溜动趋势做一个判定,并对车轮实施一个适当的刹车力度,使车辆静止,这个刹车力度刚好可以阻止车辆移动,并不会太大,以便再次踩油门前行时,不会有太严重的前窜动作。
手动挡车型配备自动驻车功能,为驾驶者带来了诸多便利。下面就来详细介绍手动挡自动驻车的使用方法以及该功能的好处。 手动挡自动驻车功能的使用并不复杂。当车辆停稳后,踩下离合踏板,将挡位挂入空挡,然后拉起手刹(有些车型是按下自动驻车按钮),此时自
在汽车的使用过程中,经常会遇到一些类似功能的操作问题。了解这些功能的操作方法以及操作时的注意事项,对于安全、高效地驾驶车辆至关重要。下面我们就来详细探讨几种常见的车辆类似功能。 首先是自动驻车和电子手刹。自动驻车功能开启后,在车辆停稳时,系
手动挡汽车的自动驻车功能为驾驶带来了极大的便利,特别是在频繁启停的路况中。下面,我们来详细介绍手动挡自动驻车功能的使用方法以及相关注意事项。 使用手动挡自动驻车功能前,要确保车辆已经正确启动。通常情况下,车辆启动后,自动驻车系统会默认开启,