在汽车空调系统中,高压和低压是两个重要的参数。
其中,低压通常指的是制冷剂在系统中的最低压力,单位是巴(bar)或帕斯卡(Pa)。正常情况下,汽车空调系统的低压应该在25-35psi(磅/平方英寸)之间。
如果低压过高,可能是由于制冷剂不足、制冷剂泄漏或者膨胀阀故障等原因导致的。而高压则通常指的是制冷剂在系统中的最高压力,单位同样是巴(bar)或帕斯卡(Pa)。
正常情况下,汽车空调系统的高压应该在150-250psi(磅/平方英寸)之间。如果高压过低,可能是由于制冷剂过多、制冷剂泄漏或者是冷凝器堵塞等原因导致的。
当汽车空调出现低压高高压低的情况时,需要检查制冷剂的压力以及系统的各个部件是否正常工作,如膨胀阀、冷凝器、蒸发器等,并根据实际情况进行相应的维修或补充制冷剂等操作。
汽车空调的制冷效能主要依赖于压缩机的正常运行。当压缩机出现故障时,汽车空调将无法有效制冷。对于2012款轩逸的车主来说,如果遇到空调不制冷的情况,应该首先检查冷凝器是否畅通以及氟利昂是否充足。这些因素如果都正常,那么可能需要考虑压缩机本身是
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