增压机串油可能是由于润滑不足、机油不清洁或进气排气阻力大所引起的。具体原因及解决方法如下:
1、润滑不足会导致增压器故障。涡轮增压器在高速运转时,转速轻松超过上万转,中间的涡轮转子轴需要承担上万转转速以及高温,机油在转子轴与壳体间建立油膜,起到润滑散热的作用。发动机直接熄火会导致机油泵停止工作,而增压器有一个缓速过程,中间壳以及转子轴会出现半干摩擦现象,从而引起涡轮增压器早期磨损,导致转子轴和油封受损,出现窜机油现象。因此,在柴油机正常工作时,需要使用质量达标的机油与冷却液,并及时补充机油。
2、机油不清洁会磨损增压器。机油中杂质过多会刮伤壳体以及密封环,导致涡轮增压器早期损坏。如果转子轴以及油封出现早期磨损,会导致动力下降,车辆出现冒蓝烟的情况。因此,需要使用高品质机油,并定期更换机油和机油滤清器。
3、进气排气阻力大会导致漏油。如果发动机进气或排气阻力过大,会导致压缩机与涡轮增压器壳体之间瞬间形成真空,如果油封有早期磨损的迹象,机油极易被吸出至压缩机位置,进入发动机。因此,需要定期检查和保养进气系统,定期吹净空气滤清器灰尘,并检查空气管路的密封情况。