漂移一两次对车危害大吗

漂移看起来非常炫酷，但其实对汽车的损耗是很大的。那么，漂移对车有什么损害呢？下面我们就来看看。

漂移对轮胎的磨损是巨大的，因为漂移会使车尾转向大于车头，导致后轮失去抓地力。此外，漂移还会对制动系统、动力系统、发动机、承载臂和上横臂以及悬挂系统造成损害。车身重心会集中到前轮，导致悬挂系统和刹车系统损坏。在漂移过弯时，轮胎、悬挂、离合器和刹车会承受大负荷，加速部件老化，油耗也会增加。

除了损害，让我们来看看汽车漂移的技术介绍。

1. Inertia-Drift：松油门并利用惯性使车尾甩出的过弯方式，适用于FR车种和120度以上的弯角。操作程序为：加速入弯，松油门并猛切方向盘，降档并加油门，让车辆滑行出弯。

2. Breaking-Drift：踩刹车并利用车身重心转移，使车尾甩出的过弯方式，适用于FR车种和90度以上的弯角。操作程序为：入弯时重踩刹车并降档，猛切方向盘使车尾甩出，反打方向盘修正进弯角度，保持车速滑行到可出弯的角度，配合方向盘，瞬时重踩油门出弯。

3. Sidebreak-Drift：拉手刹车使车尾甩出的过弯方式，适用于FF车种。操作程序为：提早切方向盘，拉手刹车使车辆侧滑，滑行时立即降档，并保持滑行状态到过弯顶点，到达弯顶点时，大脚油门出弯。