刹车性能不佳，比亚迪宋MAX的安全性测试是否达标？

在刹车测试中，该车的制动力释放并不积极，连续测试的成绩都超过40米。全力制动时的感觉偏软，对热衰减的控制还有待提高。随着测试强度逐渐增加，车辆的前悬极限压缩后会出现轻微的摆动。最后，100km/h-0km/h的刹车测试成绩为42.62米。这款车的动态响应很灵敏，但对驾驶者的反馈却模糊，无法清楚感知轮胎的抓地力变化，控制性一般。电子辅助系统介入较晚，力度微弱，但是持续性较好，能够轻微修正行驶轨迹，但几乎无法降低车速，最终的成绩为69.2km/h。在横向移动电摩测试中，比亚迪宋MAXDM-i未能稳定地识别电摩。紧急制动启动时有声音提示，制动力度较小，只能起到减缓与电摩碰撞的作用。在儿童鬼探头测试中，车辆能够识别到假人，并有声音和图像提示，制动力较强，但最终未能完全刹停，只能减轻碰撞的影响。在追尾静止假车测试中，比亚迪宋MAXDM-i在10km/h-50km/h的速度下，都能成功避免碰撞，并能较早识别到前车，有声音和图像提示，制动力度较大。然而，在60km/h和70km/h的速度下，车辆没有刹车，只有声音和图像提示。

比亚迪 宋MAX新能源的动力性能

比亚迪 宋MAX新能源是一款融合了科技与环保的汽车。它搭载了比亚迪自主研发的DM-i超强混动技术，这项技术将电动机与燃油机完美地结合在一起，实现了超高的能源效率和卓越的动力性能。车辆最大功率可达162kW，峰值扭矩达300N·m，无论是城市驾驶还是高速行驶，都能提供稳定、强劲的动力输出。同时，这款车在纯电动模式下的续航里程可达110公里，满足日常通勤需求。

比亚迪 宋MAX新能源的内饰设计

比亚迪 宋MAX新能源的内饰设计同样让人印象深刻。车辆内部采用大面积的皮质包裹，带来高级感与舒适感的完美结合。12.8英寸的旋转大屏、全液晶仪表盘以及智能语音交互系统，为驾驶者提供了丰富的信息与娱乐选项。同时，这款车还配备了电动座椅、多区域自动空调等豪华配置，让每一次驾驶都充满惬意。

比亚迪 宋MAX新能源的安全性能

在安全性能方面，比亚迪 宋MAX新能源同样表现出色。车辆搭载了比亚迪的DiPilot智能驾驶辅助系统，该系统集成了ACC自适应巡航、AEB自动刹车、LKA车道保持等多项驾驶辅助功能，能有效提升驾驶安全性。此外，宋MAX新能源还配备了高强度车身结构和全方位的主被动安全系统，包括ABS防抱死刹车系统、EBD电子刹车力分配系统等，以全面保障驾乘人员的安全。