标致5008三年之后故障率很高

随着年轻消费群体的逐渐崛起，现在很多年轻人都对个性十足的法系车感兴趣。但是，有朋友看中了标致5008这款车后，想下单的时候被劝说不要购买。那么，他们为什么说5008永远不应该买呢？

首先，标致5008的品牌影响力较差。虽然标致也是合资品牌，但在现实生活中，标致的知名度逐渐降低，甚至很多对汽车一窍不通的人都认为这是名牌车，因此开标致5008会比较丢脸。

其次，5008的不良对冲比率较高。根据网上统计，标致5008前三年只有45%左右的价值，而车市的价值平均值为60%，这意味着购买5008后换车时会损失更多的钱。

此外，5008的设计也不尽如人意。作为一款中型SUV，5008的设计独特，但从侧面看，像是一辆MPV和一辆被拉起来的两厢车。车辆尾部缺乏一辆中型SUV应有的气势感，所以即使5008尺寸较大，车辆也无法给人带来强烈的视觉冲击。

另外，5008的4S店数量很少，即使有，也大多位于郊区。这使得保养和维修都比较麻烦，车辆的售后保养也无法得到保障。

然而，标致5008三年后的故障率真的很高吗？根据第三方车辆故障投诉平台车质网的数据，我们可以了解到，5008的典型故障是机油燃烧、车身共振、发动机故障灯。常见的故障是发动机故障灯亮了，但这并不意味着发动机坏了。一般只是因为显示不正常，所以标致5008的质量还是比较好的。