汽车下支臂坏了有什么症状

当汽车下支臂出现问题时，可能会出现以下症状：操控性与舒服性降低、安全性能下降（如转向、制动等）、异响（音）、定位参数不准、跑偏，以及造成其他部件磨损或损坏（如轮胎磨损）、转向受影响甚或失灵等系列问题。

汽车下支臂是底盘悬挂系统的重要组成部分，它将车身和车弹性地连接在一起，当车辆在行驶过程中，通过下支臂将车桥和车架弹性连接，达到减缓汽车行驶中受到来自路面原因引发的冲击，从而保证乘坐的舒适性。因此，下支臂对于车辆的舒服性、稳定性、安全性起着相当重要的作用，是汽车十分重要的部件之一。

由于悬挂系统的设计结构因车系不同而有不同，下支臂种类繁多，叫法不一，功能也不尽相同，下摆臂是车上的摆臂之一，主要作用是支撑车身和减震器。并且缓冲行驶中的振动。减震器对下悬挂能起到很好的辅助作用。

它与减震器和弹簧的默契配合才能构成一套完整的悬挂系统，下摆臂负责支撑重量和转向。目前市场上主流的下摆臂材质主要分为几种：铸铁材质、双层冲压件和单层冲压件。铸铁的强度和刚性仅次于铝合金，但韧性较差，因此经常能看见一些车辆的前悬架直接断裂，而并非变形。双层冲压件是将两块钢板通过机床的冲压，形成两块独立形状的冲压件，然后将这两块冲压件焊接在一起，强度不如铸铁，但韧性要好。单层冲压件则是通过冲压将一片钢板成型，韧性较好，但遇到强烈的撞击会受力变形。