独立点火系统的工作原理

独立点火系统的工作原理是发动机计算机综合各传感器的输入信息，从存储器中选择最合适的点火提前角，并根据曲轴位置传感器判断曲轴转速、位置和压缩上止点的几个气缸，再控制大功率晶体管的通断，从而控制点火线圈一次电流的中断。

独立点火，也被称为线圈式点火，英文简称为COP（Coil-On-Plug），字面翻译为“线圈在火花塞上”。这种点火方式的特点是每个气缸都有一个独立的线圈，直接安装在火花塞上，因此得名“独立点火”。

独立点火系统的工作原理与其他点火系统类似，都基于变压器原理。点火线圈内部通常有两组线圈：初级线圈和次级线圈。当初级线圈通电时，它会在周围产生强磁场并储存磁场能量。当开关器件断开初级线圈的电路时，磁场迅速衰减，在次级线圈中感应出高电压。独立点火系统的独特之处在于每个铜线圈直接安装在火花塞上，电压直接连接到火花塞电极上，避免了分电器或高压点火线的使用。这种连接方式确保火花更强烈，提高了点火系统的可靠性。