多点电喷与缸内直喷有什么区别
2024-05-10 11:51 发布
多点电喷与缸内直喷是两种不同的喷射方式。其中，多点电喷（MPI）采用多个喷油嘴将燃油分散到各个气缸中，而缸内直喷（GDI）则将燃油直接喷射到发动机燃烧室内。
在燃油经济性方面，缸内直喷技术直接将燃油喷射到燃烧室，因此其燃油利用效率更高，燃油经济性更好。而多点电喷的燃油分布较为均匀，但燃油利用效率相对较低。
在动力输出方面，缸内直喷由于燃油在燃烧室内的喷射方式，使得燃油与空气混合更加充分，燃烧更迅速、完全，因此能够提供更好的动力输出。而多点电喷的动力输出相对较弱一些。
在排放水平方面，由于缸内直喷技术的燃油利用率更高，燃烧更完全，因此在排放方面表现更为优秀。而多点电喷的燃油利用率相对较低，燃烧不完全，导致排放水平较差。
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