F1(Formula 1)车手积分的计算方法相对简单,每个比赛周末都由两个独立的比赛组成:练习赛和正式比赛。在正式比赛中获得的成绩将决定车手的积分。以下是计算车手积分的规则:
1. 获得冠军的车手将获得25分。
2. 排名第二和第三的车手分别获得18分和15分。
3. 第四名和第五名分别获得12分和10分。
4. 第六名到第八名分别获得8分、6分和4分。
5. 第九名到第十二名分别获得2分、1分和1分。
6. 完成比赛的选手可以获得1个积分。
7. 如果比赛因为各种原因被终止或者没有完成,车手将无法获得积分。在每个赛季结束时,累计积分最高的车手将成为世界冠军。
在2025赛季F1摩纳哥站的正赛中,诺里斯凭借发车后的出色表现,实现了从杆位到冠军的壮举,成功拿下了摩纳哥站的胜利。这场比赛中,本土作战的勒克莱尔屈居亚军,皮亚斯特里收获季军。 维斯塔潘则在比赛中遭遇了诸多挑战,虽然在比赛的后半段奋力追赶,
在F1赛车中,DRS(Drag Reduction System,可调尾翼控制系统)是一种旨在提高比赛观赏性的技术。它于2010年被引入,以增加超车机会并使比赛更加激动人心。这项技术经过严密监控,并允许车手在练习赛和排位赛中自由使用。 DR
在F1迈阿密大奖赛的排位赛中,红牛车队的维斯塔潘表现出色,成功夺得杆位。紧随其后的是诺里斯和安东内利,分列第二和第三名。 排位赛的结果显示,皮亚斯特里排在第四位,拉塞尔第五,塞恩斯第六,阿尔本第七,勒克莱尔第八,而汉密尔顿则在Q2阶段出局,