无框门汽车是一种特殊的车门设计,它的特点是车门只有下半部分,没有包裹玻璃的边框。
这种设计使得车门在打开时只有下半部分露出,呈现出独特的视觉效果和优雅的线条。无框车门通常出现在超跑、敞篷跑车、轿跑车等高端车型上,以提升车辆的运动感和豪华感。
无框门意味着窗户采用了无框设计。无框门的设计与普通门不同。之所以能与车身紧密贴合,是因为无框车门的启闭系统会在开门时自动降下玻璃,关门后再自动抬起接住密封条。当然,缺点也凸显出来了。与框架模型相比,无框架门模具的设计精度很高,导致成本增加。而且,门打开后,车窗玻璃会自动掉一点,技术上比框门复杂,故障率增加。无框门看起来真的很酷,但是不太实用。
欢迎来到汽车知识世界!让我们一起探索那些令人瞩目的无框门车型,它们不仅拥有优雅的外观,还拥有卓越的性能。首先,大众CC以其流畅的线条和动感设计,引领着无框门车潮流。零跑S01则凭借独特的设计理念,将科技与美感完美融合。而奔驰CLA的精致细节
Model X Plaid的车门设计非常出色,前门采用无框设计,后门则是欧翼门设计,整体造型非常帅气。这种设计不仅让上下车更加便捷,而且对于身高185cm的乘客来说,进出车辆时也无需低头,非常方便。值得一提的是,Model X Plaid的
标致508L无框门版:取消设计的原因和影响 标致508L无框窗设计本身就是一大亮点。然而,2019款标致508L取消了这个设计,这引起了消费者的疑问。实际上,取消这个设计是为了满足国内市场对实用和空缺的需求。虽然取消了无框门设计,但在其他方