在江西服务区,充电桩的收费方式通常是按照充电量来计算的,而不是按照度数。
具体的费用会根据你的电动汽车的电池容量、充电速度以及充电站提供的具体价格来确定。
一般来说,充电费用会在每度电0.3元到1.5元之间。建议你直接去服务区询问或者查看充电桩上的指示信息以获取准确的收费标准。
1月31日,有网友称,江西赣州康大高速大余服务区的特来电充电桩,充电费用为2.98元/度,比油车加油还贵。
正常电动车在高速上行驶,电耗普遍在18kWh/100km以上,按网友的简单测算,不考虑充电时的损耗,百公里花费为18×2.98=53.6元。
还有网友表示,高速充电桩属于基础设施建设,在高速服务区承建时有准入门槛,并且提供服务时的价格也有明确限制规定,
并不能随意提价、改价,而2.98元/度的费用,明显高于正常水准,因此认为充电桩收费不合理。
随后,九派新闻以用户身份就此情况咨询了特来电客服,工作人员表示自己从未见过2.98元/度的定价,正常情况下一般在1元左右,再贵可能也就2元出头。
如果用户在软件中看到的价格始终为2.98元/度,可能是软件出问题了。
他解释,由于各地国网的电价、每个电站场地的费用及运营成本都不一样,受上述因素影响,各个电站的价格存在一定差异。
此外,在电站在特来电APP或小程序看到的价格与合作的平台方看到的价格也可能不一致,
因为给每个渠道的优惠力度和设定的价格都是不一样的,可能有贵的也有便宜的,不可能所有平台上的价格都是一致的,肯定会有价格上的差异。
“当然,上述情况并不绝对,如果该电站在特来电APP与其他平台的价格一致,那么这个价格即为该电站充电的统一定价。”他说。
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