发动机总成的组合件有哪些

发动机总成是汽车的核心部件之一，它包含了众多的组合件。这些组合件包括曲轴飞轮组、活塞连杆组、气门正时系统、燃油供给系统、点火系统、冷却系统、润滑系统、进气系统、排气系统和配气机构等。下面对这些组合件进行详细的介绍。

曲轴飞轮组包括曲轴和飞轮等。曲轴是发动机的主轴，它的作用是将活塞的上下运动转化为转动运动，从而驱动其他部件工作。飞轮则起到平衡曲轴运动的作用，使发动机运转更加平稳。 活塞连杆组包括活塞、连杆、活塞环等。活塞是发动机内部的运动部件，它在燃烧室内进行上下运动，通过连杆将运动转化为曲轴的转动。活塞环则起到密封燃烧室、润滑活塞和连杆的作用。 气门正时系统包括气门、气门弹簧、气门导管和凸轮轴等。气门的作用是控制进气和排气，凸轮轴则控制气门的开闭时间。气门弹簧和气门导管则是保证气门正常工作的关键部件。 燃油供给系统包括喷油器、油泵、油嘴和油轨等。油泵将油从油箱中抽取到发动机内部，油嘴则将油雾化后喷入燃烧室，油轨则起到平衡油压的作用。 点火系统包括火花塞、点火线圈和分电器等。火花塞是点火的核心部件，它将高压电流转化为火花，点燃混合气体。点火线圈则将电池的低电压转化为高压电，分电器则控制点火的顺序。 冷却系统包括水泵、散热器和冷却液等。水泵将冷却液循环到发动机内部，散热器则将热量散发到外界，冷却液则起到冷却和防腐的作用。 润滑系统包括机油泵、机油滤清器和油底壳等。机油泵将机油从油底壳中抽送到发动机内部，机油滤清器则过滤机油，保证机油的清洁度和润滑效果。 进气系统包括空气滤清器、节气门和进气歧管等。空气滤清器将空气过滤干净，节气门则控制进气量，进气歧管则将空气输送到燃烧室。 排气系统包括排气管、消声器和三元催化器等。排气管将废气排出发动机，消声器则减小噪音，三元催化器则将有害气体转化为无害物质。 配气机构包括气门驱动机构（如挺杆、摇臂）和气门传动机构（如齿轮、链条）等。气门驱动机构控制气门的开闭，气门传动机构则将气门的运动转化为曲轴的转动。这些组合件的正常工作，保证了发动机的正常运转。