对于R34 GTS的两个版本,GT-R V-Spec II Nür和GT-R NISMO 400R,它们都有各自的特点和优势。首先,GT-R V-Spec II Nür是NISSAN GT-R的V-Spec II版本的升级版,其外观采用了独特的深蓝色涂装,并增加了碳纤维部件以降低车重。在内饰方面,V-Spec II Nür配备了Recaro赛车座椅、铝制踏板以及红色安全带,这些细节都体现了其运动性能的提升。而在动力方面,V-Spec II Nür搭载的是经过升级的VR38DETT发动机,最大功率达到了441kW(591马力),峰值扭矩为620牛·米,这样的性能表现令人印象深刻。
其次,GT-R NISMO 400R是NISSAN GT-R的最高性能版本,其外观也采用了独特的深蓝色涂装,并增加了碳纤维部件以降低车重。在内饰方面,NISMO 400R同样配备了Recaro赛车座椅、铝制踏板以及红色安全带,这些细节都彰显了其高性能的特点。在动力方面,NISMO 400R搭载的是经过升级的VR38DETT发动机,最大功率达到了448kW(600马力),峰值扭矩为652牛·米。此外,NISMO 400R还配备了一套名为“Rack Eye”的碳陶刹车系统,以提供更好的制动性能。这使得NISMO 400R在性能方面更上一层楼。
总的来说,GT-R V-Spec II Nür和GT-R NISMO 400R都是R34 GTS的两个版本,它们在外观和内饰方面的升级都体现了其高性能的特点。而在动力方面,GT-R NISMO 400R的性能表现更加强劲,最大功率和峰值扭矩都比GT-R V-Spec II Nür更高。如果您对高性能的追求更高,那么GT-R NISMO 400R将是更好的选择。
日产r34是第五代日产gtr,这辆高性能跑车在1999年首次亮相。r34在2003年停产,随后日产推出了第六代gtr,代号为r35,这一代gtr在国内更为常见。 与r35相比,r34在发动机排量、动力输出、换挡速度以及四驱系统性能方面略有逊
尼桑天际线拥有多个版本,每个版本都有其独特的魅力和特点,但在众多车型中,哪一年的款式被认为是最经典的,这确实是一个主观的问题。 通常,R34 被认为是其中非常经典的一款。1998年推出的 R34,其车身设计更为厚实,整体线条更加方正。此外,
强化性能与速度的象征,r34正是日产汽车旗下一款令人瞩目的杰作——GTR。这款超级跑车集成了日产精湛的工艺与科技,专为追求极致驾驶体验的车迷打造。其尺寸上,车身长4650mm,宽1895mm,高1370mm,轴距达到了2780mm,为驾驶者