2023年国三车全部报废

根据我国的政策，排放不达标的国三车需要进行整改和处罚，如果经过技术改造后仍然无法达到排放标准，则将被强制报废。对于私家乘用车，没有设立报废期限，但是当车辆行驶到60万公里时，会进行“引导报废”。对于轻型货车和大型货车，强制报废年限是10年，但可以延缓5年，因此国三货车的最高强制报废年限为15年。不过，值得注意的是，现在国三车报废已经不再享受国家补贴。

早在2020年底前淘汰的国三汽油车，政府曾经给予过报废补贴，载客汽车的单车补助为4000元至22000元，进行转出的单车补助2000元至11000元。从此次报废补贴的日期限制在今年年底来看，这更像是国三车辆即将禁止上路的信号。因此，政府采取不低于二手车交易的报废补助来促进汽车消费能力提前淘汰国三。

据了解，现在2023年国三车的报废补贴规范已经出台。具体来说，重型载货车的报废补贴为18000元/辆，中型载货车的报废补贴为13000元/辆，轻型载货车的报废补贴为9000元/辆，而微型载货车的报废补贴为6000元/辆。对于载客车方面，大型载客车的报废补贴为18000元/辆，中型载客车的报废补贴为11000元/辆，小型载客车(不含汽车)的报废补贴为7000元/辆，微型载客车的报废补贴为5000元/辆。此外，排量1.35升以上的汽车报废补贴为18000元/辆，排量1升(不含)至1.35升(不含)的汽车报废补贴为10000元/辆，排量1升以下的专项作业车的报废补贴为6000元/辆。