正常情况下,AT变速箱需要在行驶3万~6万公里或者每两年更换一次齿轮油。即使是原车,AT变速箱也需要更换齿轮油,因为任何一款润滑油在使用时间长了之后,都会沉淀许多杂质,这些杂质会影响变速箱和齿轮的磨损情况。
5AT变速箱属于自动挡变速箱,车主在更换变速箱油时需要选择自动挡车辆的专用机械齿轮油。早期,5AT车主不更换变速箱油主要是因为早期没有自动挡的专用机油,但现在已经有自动变速器的专用润滑油了,这种润滑油可以很好地润滑变速箱内的齿轮。
因此,建议使用5AT变速箱的车主每2万公里检查一次变速箱是否有漏油,只需要观察油位和油质。如果发现渗漏,车主需要观察渗漏的大小,如果不影响正常使用,应及时补充润滑油。但如果渗漏影响到车辆的正常使用,就需要检查是哪里导致了变速箱润滑油泄漏。
在添加润滑油时,车主需要特别注意添加同一类型的变速箱油,千万不要混用,因为混用可能会导致齿轮润滑效果不佳。
本田即将退役的5AT平行轴自动变速箱,是许多车迷所熟知的经典之作。在过去的岁月中,它以其可靠的性能和出色的燃油经济性,赢得了广大用户的青睐。 5AT平行轴自动变速箱在设计上采用了先进的技术,具有结构紧凑、重量轻的优点,为车辆提供了平稳的换挡
思域的5AT变速箱在性能和可靠性方面有着出色的表现,它能够为驾驶者带来平稳的换挡体验和出色的燃油经济性。 首先,5AT变速箱的换挡过程非常平顺,能够减少换挡时的顿挫感,为驾驶者提供更加舒适的驾驶体验。此外,该变速箱还具有较高的传动效率,能够
老马六5AT车型搭载的是艾丝蒂品牌的手自一体变速器,这款变速器拥有5个挡位。一汽马自达精心选择这款变速器用于该车型,以确保驾驶者在日常驾驶中享受顺畅的体验。 马自达6作为一款中型车,不仅动力出色,而且驾驶舒适。它配备了2.0升自然吸气发动机