南京长江四桥是一座连接南京和镇江的重要桥梁,也是宁合高速公路(G40沪陕高速公路)的一部分。
该桥全长约8.9公里,主桥长4158米,是一座公轨两用桥,上层为双向六车道高速公路,下层为双线铁路。南京长江四桥的建设始于2001年,2003年建成通车,是当时中国第一座公轨两用桥,也是世界上跨度最大的公轨两用桥之一。
南京长江四桥的建设是为了缓解南京市区交通压力,加强南京与镇江之间的联系,促进长江三角洲地区的经济发展。该桥的建成对南京城市交通体系的完善和南京江北新区的开发起到了重要作用。
南京长江四桥是一座现代化的桥梁,采用了多项先进的工程技术,如大型预制节段拼装、斜拉桥施工、悬臂施工等。这些技术的应用使得南京长江四桥在建设过程中取得了多项创新和突破,成为中国桥梁建设的里程碑。
南京长江四桥的建成,不仅改善了南京市区的交通状况,还促进了长江三角洲地区的经济发展,提高了南京市的国际竞争力。同时,该桥也成为了南京市民出行的重要选择,为南京城市的可持续发展做出了重要贡献。
总的来说,南京长江四桥是中国桥梁建设的杰作,是南京城市交通体系的重要组成部分,也是中国现代化桥梁建设的典范之一。
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根据最新政策,外地人在南京购买新车并上牌已实现一证通办。根据《机动车登记规定》(164号令)的要求,非营运小、微型载客汽车新车上牌业务已简化,仅需提供有效身份证件即可办理,无需再提供暂住证和社保证明。这一变化使得外地人在南京购车更加便捷。此