四轮换位的教训

对于底盘定位数据非常准确的车型，四轮换位可以不做。但对于底盘数据不够准确的车型，四轮换位是必不可少的。因为这些车型的轮胎在不同的位置上承受的负荷和方向不同，前轮承受横向摩擦力，后轮则主要承受纵向摩擦力，而且驱动轮的摩擦力大于非驱动轮。因此，需要定期进行四轮换位，以保证轮胎磨损均匀。同时，四轮换位也是某些车型厂家要求的养护项目，具体事项可参考保养手册。

一般汽车四轮换位的顺序如下：

后驱车：非驱动轮对角换，左前到右后，右前到左后。驱动轮垂直更换，右后到右前，左后到左前。

前驱车：非驱动轮对角换，右后到左前，左后到右前。驱动轮垂直更换，右前到右后，左前到左后。

四驱车：垂直前后更换，左前换左后，右前换右后。

需要注意的是，单导向花纹的轮胎只能前后对调，不能左右对调。因为单导向花纹具有明确的指向性，必须与轮胎滚动方向一致，且轮胎的内外侧有安装要求。

四轮换位的顺序图如下：

如果在4S店进行四轮换位，为了保证维修质量，一般会要求做动平衡，以防止换位后出现高速行驶时方向盘抖动的情况。至于四轮定位，可视情况而定。