VVT-i是Toyota(丰田)公司的一种智能可变气门正时系统的英文缩写,全称为Variable Valve Timing intelligent,意为智能可变气门正时。它主要用于提高汽车的燃油效率和动力性能。
该系统通过调整进排气门的开启和关闭时机来优化燃烧过程,从而提高燃料的燃烧效率。在低负荷工况下,提前开启进气门可以让更多的空气进入汽缸,增加燃烧所需的氧气;在高负荷工况下,延迟关闭进气门可以延长燃烧时间,使燃料得到充分燃烧。同样地,对于排气门也有相应的调整策略。
这种智能可变气门正时系统可以根据发动机的实时运行状况自动调整气门正时,使得发动机始终处于最佳工作状态。通过VVT-i系统,丰田汽车的发动机能够更加高效地运转,从而提高燃油效率和动力性能,为车主带来更好的驾驶体验。
14款威驰提供了1.3升和1.5升两种排量选择,这款小型车的轴距为2550mm,车身尺寸分别为4435mm、1700mm和1490mm。 威驰搭载了VVT-i发动机,这是新威驰的核心之一。该发动机采用了1.3升和1.5升两种排量,取代了之前
在面对长安CS35异响问题时,首先要检查车辆,特别是在冷车启动时,可能会听到“哒哒”的声音,但一旦发动机温度上升,这种异响通常会消失。当发动机加速到3000r/min时,可以听到有节奏的“哒哒”声,而在加速到3500r/min或降到2500
丰田威驰 1.3 的动力表现相当出色。它的最大功率能达到 73KW,最大扭矩为 120N·m,相比同级别车型,动力表现更加强劲。 在行驶过程中,特别是在高速公路上,加速表现稳健,转速响应迅速,提速过程顺畅,让驾驶者体验到更为出色的加速感受。